Подробная информация о продукте:
|
Максимальный вращающий момент: | 110 kN.m | Максимальный сверля диаметр: | 1200mm |
---|---|---|---|
Максимальная сверля глубина: | 20m | Максимальная тяга цилиндра: | kN 90 |
Максимальное отключение цилиндра: | 3500 mm | Главная сила тяги ворота: | 90kN |
Главная скорость ворота: | 75m/min | Наклонение рангоута (боковая часть): | ±3° |
Максимальное пилотное давление: | 35Mpa | Работая высота: | 12367mm |
Работая ширина: | 3600/3000mm | Высота перехода: | 3507mm |
Ширина перехода: | 2600/3000mm | Длина перехода: | 10510mm |
Вес перехода: | 33 тонны | ||
Выделить: | снаряжение 1200mm роторное складывая,роторная складывая машина снаряжения,гидравлическое роторное снаряжение штабелевки |
Описание продуктов
1. шасси расширения (двух-ширина). Работая ширина 3600mm и ширина перехода 2600mm. Оборудование имеет хорошее passability и высокую стабильность конструкции.
2. высокая тракция для идти. Вся машина гибка может соотвествовать пандуса 20° для нормальный управлять;
3. Вся машина конструирована в соответствии со стандартами ЕС, с высокой стабильностью конструкции;
высокомощный двигатель 4.Customized с агрегатной головкой двойного привода и большим вращающим моментом выхода, которая могут соотвествовать сложной конструкции образования и высокой эффективности конструкции;
5. Он может осуществить большую сверля конструкцию диаметра через различные сверля инструменты и методы конструкции;
низкий рангоут 6.Customized, понижает центр притяжения, улучшает стабильность конструкции
Технические данные
KR110D/A | ||
Технические данные | Блок | |
Максимальный вращающий момент | kN.m | 110 |
Максимальный диаметр | mm | 1200 |
Максимальная сверля глубина | m | 20 |
Скорость вращения | rpm | 6~26 |
Максимальное давление толпы | kN | 90 |
Максимальная тяга толпы | kN | 120 |
Основная линия тяга ворота | kN | 90 |
Главная линейная скорость ворота | m/min | 75 |
Вспомогательная линия тяга ворота | kN | 35 |
Вспомогательная линейная скорость ворота | m/min | 40 |
Ход (система толпы) | mm | 3500 |
Наклонение рангоута (боковая часть) | ° | ±3 |
Наклонение рангоута (переднее) | ° | 5 |
Наклонение рангоута (отсталое) | ° | 87 |
Максимальное рабочее давение | mpa | 35 |
Пилотное давление | mpa | 3,9 |
Скорость движения | km/h | 1,5 |
Сила тракции | kN | 230 |
Работая высота | mm | 12367 |
Работая ширина | mm | 3600/3000 |
Высота перехода | mm | 3507 |
Ширина перехода | mm | 2600/3000 |
Длина перехода | mm | 10510 |
Общий вес | t | 33 |
Производительность двигателя | ||
Модель двигателя | CumminsQSB7-C166 | |
Diameter*Stroke number*Cylinder цилиндра | mm | 6×107×124 |
Смещение | L | 6,7 |
Расклассифицированная сила | kw/rpm | 124/2050 |
Максимальн Вращающий момент | N.m/rpm | 658/1300 |
Стандарт эмиссии | U.S.EPA | Tier3 |
Бар Келли | Адвокатура Келли трением | Блокируя бар Келли |
Вне (mm) | φ299 | |
Длина Section*each (m) | 4×7 | |
Максимальная глубина (m) | 20 |
Фото конструкции
Слой конструкции этого случая:
1. Слой конструкции утес смешанный с почвой и сильно выдержанным утесом.
Сверля диаметр отверстия 1800mm, сверля глубина отверстия 12m ----- сформировано отверстие в 2,5 часах.
слой конструкции 2.The сильно выдержан и в меру выдержанный утес.
Сверля диаметр отверстий 2000mm, сверля глубина отверстия 12.8m-----сформировано отверстие в 9 часах.
Контактное лицо: Ms. Camilla
Телефон: +86 18352067788
Факс: 86-510-83590757